Ukratko
U Srbiji ima svega 27% puteva koji su u dobrom stanju i kojima je potrebno samo rutinsko održavanje, dok je za skoro dve trećine potrebno obnavljanje i rehabilitacija. Srpskim putevima je potrebno održavanje puteva najvišeg stepena.
Glavna svrha ugovaranja na osnovu učinka u drumskom saobraćaju je unapređenje efikasnosti održavanja putnih sredstava. Ono treba da osigura da stanje puteva bude adekvatno za vozače, za vreme trajanja ugovora.
Kod tradicionalnih ugovora o održavanju puteva, Izvođač je odgovoran za završetak radova kako bi se promet i zarada što više povećali. U ugovorima o putevima koji se zasnivaju na učinku, veći deo plaćanja se zasniva na izmerenim "rezultatima" koji odražavaju uslove na putevima koji su predmet ugovora. Izvođač je u potpunosti odgovoran za radove, trajanje i performanse puteva tokom dužeg perioda. To je razlog zbog kog on ima jaku finansijsku motivaciju da bude efikasan. Takođe je prisutna i veća kontrola nad planiranjem, transparentnošću i odgovornošću.
Glavni rezultat takvog održavanja: agencije za puteve koje su usvojile ovaj pristup ostvarile su uštede troškova održavanja sa 10% na 40% u odnosu na tradicionalne ugovore, a realizacija radova je značajno poboljšana.
Važan fokus ovog projekta bio je priprema strateških dokumenata, modela tenderske i ugovorne dokumentacije, obuka osoblja, izrada pravilnika o implementaciji i tehničkih instrukcija i priprema posebnog tenderskog dokumenta za odabranih 3.000 km državne putne mreže (puteva, mostova, tunela, zimske službe).
Detaljne informacije
Audio-video materijali:
Odeljenje za održavanje i očuvanje puteva (Putevi Srbije):
http://www.putevi-srbije.rs/index.php/en/organisation/sector-for-the-maintenance-of-public-roads-of-i-and-ii-category/department-for-highway-preservation-and-maintenance